Etat du port de Genève

Sur le marché il ne reste rien: 2 stèrees à 15 écus.

Ça arrive... Berne a été renversé, les mandats vont pouvoir se faire et on va recommencer à avoir une CH fonctionnelle.

S. combien il te faut dans le mandat?

schmurtz a écrit:

les travaux de maçonnerie sont terminés.

Je viens d'attaquer les travaux de structures.

il va me manquer des écus avant la fin de l'année.

Il serait peut être bon de renvoyer une lettre à tout les habitants pour demander des dons, ou d'envisager que la confédération nous apport le reste du financement environs 4200 écus.

S.

Regardez ce que je viens de découvrir:

Citation :

Actions diverses
Vos charges et vos responsabilités
Le menu transcendant
Votre garde-robes
Devenir noble
Faire un don à une collectivité

Cette nouvelle fonction se décompose ainsi:

Citation :

Faire un don à la mairie
Faire un don au comté

Citation :

Entrer la somme d'argent dont vous souhaitez faire don:

Il faudrait peut être regarder dans quel registre ça apparait.
J'ai essayé de donner 200 écus il m'a dit que j'avais dépassé la limite des donations possibles.
J'ai essayé 190 il m'a dit que je ne pouvais donner plus que je ne possédais.
J'ai essayé à nouveau 190 on m'a dit que j'avais dépassé la limite des donations possibles.

Quelqu'un peut il regarder ce que j'ai donné en tout? Rien n'apparait dans mes évenements.

Il y a partout des bugs, peut être à cause de cela que ça marche pas ?

Et je viens de m'appercevoir que j'ai récupéré au moins une partie de l'argent que j'avais donné, peut être même la totalité.

pit'être faudrait-il attendre quelques jours que tout soit en place....

c'est cela il me faut 4200 écus pour le port.

S.

j'ai demandé à Berne, la somme manquante, mais les premiers arguments sont que la confédération n'a pas les moyens.

Par contre, nous n'avons pas de réponse franche, essayons de mettre un peu de pression afin qu'il réponde.

On peut envisager de leur demander un prêt.

S.

Citation :

j'ai demandé à Berne, la somme manquante, mais les premiers arguments sont que la confédération n'a pas les moyens.

Sont passés où les 50 000 écus et l’équivalent en marchandises qu'il y avait il y a peu de temps encore ?

Non, l'agrument était tel que si Berne donne à Genève, il faut aussi donner aux autres et là, on n'a pas de moyens pour l'instant de donner 4000 écus à chaque canton, disent certains.

On n'a plus 50.000, car entretemps on a perdu un mandat quotas et on a racheté du fer pour l'entretien des mines.
De plus, quelqu'un de Schwyz a voulu jouer le malin ayant gardé le mandat confédéral de 3000 écus resp. les fer dedans qui était destiné pour les mines.

Il y a encore un peu de sous en tout cas, mais on doit toujours compter à racheter du fer avec le nouveau système entretien mines.

Le premier argument, je comprends tout à fait.

Salutations,

comme vous pouvez le voir les ports de Genève et le port de Lausanne sont complet, nous n'arrivons plus à faire accoster les bateaux facilement.

Même si nous agrandissons le port nous risquons de se retrouver dans une situation similaire.

Nous devons trouver un dispositif pour éviter cela.

L'idée des taxes portuaires est à mon avis la meilleure solution, je pense que cela n'est pas prêt d'être activé.

Nous pourrions nous mettre en place un système analogue afin de gérer au mieux notre port.

Nous pourrions mettre en place un tarif à la journée de mise à quai d'environ 3,00 écus/par tranche de 6000 encombrement. Cela reste raisonnable, mais en même temps peu s'avérer dissuasif pour prendre nos ports pour des cales sèches.

qu'en pensez vous ?

S.

Pour.
Autant l'encombrement du port est positif contre l'arrivée de navires croisés en temps de guerre, autant il l'est moins en temps calme....
-Cette taxe pourrait être levée ou remboursée si raison d'état.
-Ou si le propriétaire du bateau nomme un capitaine avant de partir...etc....

en général, je suis pour, surtout au vu de la situation qu'une nave helvète de Soleure ne peut même pas accoster. Et ce pas pour des raisons personnelle, mais elle est en mission confédérale pour aller chercher du fer, donc des telles missions doivent etre traitée avec priorité à mon avis , et ce sans taxes.

Je ne suis pas sûr de bien comprendre... tu comptes taxer qui précisément ?
Tout navire se trouvant à quai dans le port de Genève ?

Il ne faudrait taxer que les navires des étrangers si je comprends bien ?

Non, ceux qui prennent le port pour une cale sèche.
Ceux qui n'ont pas la possibilité de libérer une place une journée pour la circulation....

Oui, Melian et Fernand sont visés, leurs bateaux n'ont pas bougés depuis .... heu.... ?
Ils risquent pas de vermoulir ?

Si on laisse un bateau en "cale sèche" à Genève, on devrait nommer un capitaine de confiance disponible pour aider à gérer le trafic portuaire et commercial ?

D'accord. Vu que je suis visé, j’éviterais donc de participer au débat.
Lorsque le consistoire aura pris une décision, vous me le signifierez.
En vous remerciant.

Il n'y a que moi qui te vise, Mel, serais-tu devenu susceptible ?

Et comme je l'ai dit en premier, il y a des avantages à l'encombrement du port.

J'ai proposé ailleurs d'aller plus loin pour embarquer, mais cela est infaisable apparemment, il nous faut donc trouver une solution à ce problème.
Pas forcément pour aujourd'hui, mais pour les autres fois.

Dans quelques milliers d'écus, nous passerons de 4 places à ?
S. s'inquiete à juste titre de la gestion des places du port.

Ben oui, c'est moi qui avait écrit à Schmurtz, justement parce qu'il n'est pas possible pour Paddelboot d'acoster, ni à Lausanne d'ailleurs.
Il est chargé de chercher du fer chez Tino à Rodez, porter du bois et racheter du poisson pour l'exporter à Soleure. Il y a donc plusieurs missions si on veut comme ça.
Je n'ai visé personne d'ailleurs, mais on doit trouver un règlement, pas possible que nos propres helvètes ne peuvent pas donner suite à des missions, et là, c'est impossible : Fernand en retraite et Cendres et melian loin.. on peut nommer personne capitaine qui pourrait bouger une de ces naves.

Pour l'instant il me reste le soucis qu'un bateau devrait bouger :
Fernand, il ne peut pas quitter le port pour un jour ? C'est juste pour faire acoster paddelboo qui va prendre Tatoumi et Barkus, le poisson que j ai gardé pour Soleure, dechargé leur bois et puis il part à Rodez pour chercher du fer confédérale.
C'est le plus urgent en ce moment, je pense.

Ce qui n'empêche pas bien entendu, qu'il faut trouver une solution pour l'avenir.

Le port de Lausanne est encombré aussi. Paddelboot ne peut pas y acoster.